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南京長(zhǎng)江大橋“市民開(kāi)放日”首日 市民涌入賞“整容”后大橋

2018-12-27 08:01來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)

  2018年12月13日,江蘇南京,“一橋飛架南北,天塹變通途?!弊鳛槲覈?guó)第一座自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋,南京長(zhǎng)江大橋在我國(guó)橋梁史上的重要地位不言而喻。從1968年建成后的48年間,它就如同一條巨龍,始終在長(zhǎng)江上默默守護(hù)著人來(lái)車往。南京長(zhǎng)江大橋上層是公路橋,下層為雙軌復(fù)線鐵路橋,連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線,是我國(guó)南北交通要津和命脈。近年來(lái),由于南京長(zhǎng)江大橋公路橋的實(shí)際通行荷載遠(yuǎn)超原先設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),不僅橋面上擁堵?,F(xiàn),橋梁本身的種種“病害”也日益加深。圖為2018年12月13日,夜幕降臨,南京長(zhǎng)江大橋歸位后的玉蘭花燈重新點(diǎn)亮。大橋玉蘭花燈柱共有299根,每根燈柱上有5盞玉蘭花燈,1大4小,一共1495盞。方東旭/視覺(jué)中國(guó)

[責(zé)任編輯:李曉蕾]

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