新春開(kāi)局，各地高鐵建設(shè)爭(zhēng)分奪秒、加速推進(jìn)。一條條交通大動(dòng)脈加速延伸，讓區(qū)域交通網(wǎng)更密，群眾出行更便捷。

在新建溫福高鐵的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，全線(xiàn)700多名建設(shè)者正以飽滿(mǎn)的干勁投身施工一線(xiàn)。在位于福建福安的全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程——賽江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正全力攻堅(jiān)水中墩施工，多臺(tái)旋挖機(jī)同步向水下花崗巖掘進(jìn)。

新建溫福高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將與既有杭深鐵路溫福段形成溫州至福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間的時(shí)空距離，密切長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行。

在成渝中線(xiàn)高鐵成都站擴(kuò)能改造工程現(xiàn)場(chǎng)，1500余名建設(shè)者已全員返崗，施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙，全力沖刺2027年通車(chē)目標(biāo)。成都站作為成渝中線(xiàn)高鐵的始發(fā)站，目前工程已進(jìn)入第三階段站房基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工，工程量完成約70%。

眼下，四川省重點(diǎn)推進(jìn)的渝昆、西渝等6條在建高鐵已全面復(fù)工。按計(jì)劃，今年渝昆高鐵川渝段將爭(zhēng)取具備通車(chē)條件；成渝中線(xiàn)高鐵將全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；成達(dá)萬(wàn)高鐵則將進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌與初步驗(yàn)收階段。四川正加速織密高鐵網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。