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深圳港內(nèi)陸港達(dá)到30個(gè) 這條鐵路改造也迎新進(jìn)展

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深圳新聞網(wǎng)2025年12月7日訊(深圳商報(bào)記者 肖晗 文/圖)鹽田港內(nèi)陸港(長(zhǎng)沙)于12月4日正式掛牌,至此深圳港內(nèi)陸港擴(kuò)容至30個(gè),為大灣區(qū)與內(nèi)陸構(gòu)建高效物流通道、服務(wù)雙循環(huán)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。此外,記者從深圳市交通運(yùn)輸局了解到,作為海鐵聯(lián)運(yùn)重要基礎(chǔ)設(shè)施,平鹽鐵路改造工程已進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段。

2025年,深圳港精準(zhǔn)把握結(jié)構(gòu)性機(jī)遇,港口發(fā)展實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突破。截至11月30日,全港集裝箱吞吐量突破3200萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超6%;國(guó)際班輪航線(xiàn)超270條,貨類(lèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”。

今年以來(lái),深圳港持續(xù)加快內(nèi)陸港布局與運(yùn)營(yíng)升級(jí),新增11條內(nèi)陸港航線(xiàn),進(jìn)一步織密“海鐵聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)動(dòng)”的物流通道,為全國(guó)內(nèi)陸港體系建設(shè)提供“深圳經(jīng)驗(yàn)”。

在加碼內(nèi)陸港布局同時(shí),深圳持續(xù)推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)硬件設(shè)施升級(jí)。記者12月5日從深圳市交通運(yùn)輸局了解到,正在建設(shè)的平鹽鐵路改造工程已于近期迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展?!伴_(kāi)路先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入盾構(gòu)階段。

據(jù)悉,作為深圳市唯一將港區(qū)與鐵路網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫連接的海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)用線(xiàn),平鹽鐵路改造工程是交通運(yùn)輸部綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。改造后鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里。項(xiàng)目建成后將顯著提升鐵路運(yùn)輸能力,有效分擔(dān)部分公路貨運(yùn)緩解城市交通壓力。

編輯:林媛媛

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