與平日相同，一輛從碧頭站出發(fā)的11號(hào)線列車徐徐抵達(dá)終點(diǎn)福田站，進(jìn)站、停車、上下客、離站。而不同的是，今天，短短150秒內(nèi)，列車上8節(jié)車廂共40個(gè)高清攝像頭帶來的監(jiān)控視頻、設(shè)備監(jiān)測(cè)等高達(dá)25GB的車載數(shù)據(jù)，便通過部署在列車和車站的5G車地設(shè)備完成了自動(dòng)傳輸。這，便是深圳地鐵試行的全球首例地鐵5G超寬帶車地?zé)o線通信。

5月20日，“智慧地鐵5G加速 –地鐵5G車地通信全球首次應(yīng)用”發(fā)布會(huì)在深圳地鐵運(yùn)營公司竹子林車輛段盛大召開，深圳地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、華為技術(shù)有限公司領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通設(shè)計(jì)院專家及幾十家媒體機(jī)構(gòu)共同見證了這一幕5G“神速”。而未來，5G技術(shù)還將在智慧地鐵的各個(gè)領(lǐng)域落地生根，助力深圳城市智慧交通更上層樓。

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