這樣一個“龐然大物”怎么“回家”？

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列車“乘坐”平板卡車從中車株機(jī)廠起運(yùn)，經(jīng)過近1000公里的鐵公路運(yùn)輸，最后抵達(dá)深圳深云車輛段。

由于車身龐大，地鐵“回家”一般選擇在車輛最少的凌晨時段進(jìn)行，全程約花費(fèi)24小時左右。

首列車到達(dá)深云車輛段后，將進(jìn)行組裝、調(diào)試，與各種設(shè)備進(jìn)行磨合。

按照計劃，5號線南延段其余地鐵車輛將以每月2列車的速度分批運(yùn)抵車輛段進(jìn)行調(diào)試，為試運(yùn)營做準(zhǔn)備。